今天小编，北青报电视记者从大兴火车站据悉，大兴火车站自救遍布率可达80%，安全检查效率增强40%，可完成5半个小时过检。

 大兴火车站航站楼处理主观王辉学习访谈节目时说明，为了能让非常大幅度降低客运车辆的徒步长差距，经由推算出，从航站楼中达到指廊差距最远端，客运车辆徒步长差距只剩下600米，也便是说旅游团队只需要8分钟的时间就可能去往比较远的办理托运口，此外大兴高铁站将平安，高效，亲切愉快的提供服务核心理念结合到客运车辆出行安全的每一位个的环节。

 在值机重要环节，大兴候机楼协作民航企业配发了400余台自己值机和自己办理托运机械，自己占有率率达到了80%，保证春运在值机方式，排队等待的时间不大于10min。

在地铁安检站过程，大兴火车站全面的部署工作了提高效率自动化的地铁安检站入口，每时间基本保障业务能力能否做到260人，这比民俗的安检员安全通道180人的过界力量升降了40%，不错确保安全客运车辆根据飞机安检的日期不可超过520分钟。

 在办理托运关键环节，大兴国际国际机场推进改革升级成了无纸化交通乘车原则，相信经典的纸档办理托运牌亦或是是微电子设备扫码办理托运牌，大兴国际国际机场体现了游人刷脸办理托运。游人不需出具很多的证件和纸档办理托运牌亦或是微电子设备办理托运牌，刷脸才可以体现登记书，这给游人交通乘车创造了北京现代新款的经验。

关于转站客运车辆，大兴国际机场在航站楼中区域性制定了高效、性价比最高的重要转站厅，收集建设规划了边检海关部门安检员等第三关装置，事关客运车辆在301分钟时间内既能已完成大多数的刷金币办理手续。

而且，航站楼用的有一种方案核心价值是指单点值机双层线路走到。我们对坐在国际飞机杨长途客车还是是租出车还是轮钢轨路公路网的游人，都能以本市办证值机。就像坐在轮钢轨路公路网的游人走到地埋室层完后，大兴国际飞机杨在地埋室层选配了值机门店各种地铁安检通路，这般可能省事游人尽快通關进行候机区。我们对坐在国际飞机杨长途客车的游人，大兴国际飞机杨在4层设置成了能够充分的值机银行柜台已经自肋值机和自肋航空托运设配。在3层也专门针对建设规划了精致乘客值机区和迅速的安全检查工作区，于是消费需求了精致商务办公乘客这般迅速的出游的消费需求。